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北京市实施道路停车电子收费后，在市区多处，通过户籍证明的私家车在此停车可享受停车费优惠。 据了解，这些路边电子充电停车位是“先到先得”，也就是说，当路边停车位饱和时，即使居民符合优先停车条件，也不能保证会有一个停车位。

近日，有市民反映，现在路边的电子收费停车位出现“花式”占位。 有些人使用摩托车、三轮车等物品来停放汽车。 旁边的停车位被占用。 市民认为，在停车资源比较紧张的地区qq 抢车位，这样的做法无疑会损害其他车主的利益。

看看邻居在做什么？

4月15日，丰台区顺坝条。 这条东西走向的道路南侧禁止停车，道路北侧指定停车位。 两边有很多小区，南边的小区底层有很多餐厅。 中午时分qq 抢车位，小区底部和马路北侧的车位已经停满了多辆机动车，一些找不到车位的车主只好将车停在小区南侧。道路和周围的人行道。 但实际上，停车位并没有完全停满车。 道路北侧的停车位，多辆两轮、三轮电动自行车“霸占”停车位。

顺八条路北侧的停车位被老年代步车占用。

当日下午，记者来到东城区沙子口路。 据市民反映，这里的路边停车位也被占满。

沙子口路长约一公里，沿途有不少居民区和平房区。 停车位一直很紧张。 路边停车电子收费后，路边的停车位变得“香喷喷”。 记者看到，道路两旁的停车位也停着不少三轮车和摩托车。 在路西侧的一处停车位，不仅停着一辆四轮电动摩托车，车前还停着一辆三轮车。 两辆车被一个铁锁紧紧地连接在一起，占据了整个车位相当大的一块。 留个空隙。 “可能是他们担心前面会有车停在他们上面，这样会导致自己的车不能顺利停在车位上。” 一位附近的居民说。

走访中，一辆本田商务车引起了记者的注意。 司机将车开出停车位后并没有立即离开，而是将车停在路上，然后下车。 紧接着，一辆四轮电动摩托车从旁边开来。 电动车停在车位后，车主驾车离去。

记者联系丰台区和东城区路边停车管理部门反映了这一情况。 丰台区路边停车负责人表示，公共车位可以停，但不允许占用。 针对这种情况，将尽可能派人检查清理被占用车辆。 东城区工作人员表示，正常情况下，机动车停到位后，摄像头会对其进行拍照和计费，但如果车位内停有其他车辆，则无法识别。 目前，此类问题难以治理，如果属地社区能够介入并与车主进行有效沟通，问题也可能得到解决。

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